je me souviens du regard plein d'incompréhension face à tant de cruauté que ma mère posait sur moi, quand, dans la salle à manger de l'EHPAD, je lui confisquais le petit bol de sauce salade qu'elle avait entrepris de vider avec du pain frais avant que les crudités ne fussent servies.
et je me dis que je serai sûrement puni pour cela, et que quelqu'un décidera un jour pour moi des petits plaisirs auxquels j'ai droit
tags : karma, fête des mères
Mot-clé - vieux
je me souviens du regard plein d'incompréhension face à tant de cruauté que ma mère posait sur moi
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j'avais toujours rêvé d'être Président
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Wait wait.. I’m the president
Joe Biden, Barack Obama
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bon, à cette heure-ci, je pense que nos fils ne viendront plus
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Martine Franck, Maison de Nanterre, 1978
La construction de la Maison de Nanterre est décidée en 1868 afin d’y transférer la Maison de répression de Saint-Denis devenue trop exiguë et insalubre. La construction de ce vaste établissement de 17 hectares, situé à l’écart du bourg de Nanterre est confiée à l’architecte Achille Hermant.
La Maison départementale de Nanterre reçoit ses premiers pensionnaires en juin 1887 : 400 détenus en provenance de la prison de St Denis.
Très vite sa vocation s’élargit : la Maison de Nanterre devient un « dépôt de mendicité » administré par le préfet de la Seine avec mission d’héberger, dans un but à la fois humanitaire et d’ordre public, les indigents de Paris et du département de la Seine (vagabonds, mendiants, indigents infirmes ou invalides) (décret du 13 septembre 1887). Afin de répondre aux besoins des populations hébergées, une infirmerie se développe sur le site ainsi qu’une maternité et une crèche.
Au total, la Maison de Nanterre accueille au sein du dépôt de mendicité, de l’hospice et de l’infirmerie jusqu’à 4900 pensionnaires : 3 400 hommes, 1 400 femmes et 100 enfants des hospitalisés
La vocation carcérale de la Maison de Nanterre est abandonnée en 1902 au profit d’une mission exclusive d’assistance et de soin.(source : http://www.ch-nanterre.fr/)
tag : fête des mères
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pensez à covoiturer
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DKW F4 Meisterklasse, 1935. Dès 1931, DKW – l’une des quatre marques fondatrices d’Auto Union devenue aujourd’hui Audi – révolutionnait le monde automobile avec sa DKW F1, première traction avant produite en série. DKW était née en 1928 du rachat par Jörgen Skafte Rasmussen de la majorité des parts d’Audi Werke AG de Zwickau.
tags : préférez les transports en commun, une voiture pour tous - tous pour la voiture, covoiturage, nouvelles mobilités
il y a deux ans : oui, j’ai changé
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les épisodes les plus désopilants de la croisière s'amuse : aujourd'hui, Patti Smith
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tag : avant - le dimanche - on regardait la télé
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