RER A, les images des caméras de surveillance
gif animé par Kevin Weir
les autorités parlent d'une "perforation, d'à peine quinze centimètres de diamètre, faite par erreur dans le tunnel du RER A à une trentaine de mètres sous la porte Maillot. SNCF Réseau et son maître d'oeuvre, Bouygues, réalisent des travaux pour construire une gare souterraine, dans le cadre du prolongement du RER E (Eole) jusqu'à La Défense."